Responsável por 48,5% dos 249.896 automóveis e comerciais leves emplacados em outubro segundo os números oficiais da Fenabrave, o varejo viu mais uma liderança da Fiat entre as montadoras. Com 14,71% de participação, a italiana foi acompanhada da Volkswagen (12,33%) e da Chevrolet (12,15%). Toyota (10,55%) e Hyundai (9,30%) completaram as cinco primeiras posições.
Repetindo a posição de honra conquistada em setembro, o Hyundai Creta (6.142) assegurou quase 80% de seus registros na modalidade e abriu quase 1,4 mil unidades de vantagem sobre o Chevrolet Tracker (4.783), com o Honda HR-V (4.695) garantindo 100% de SUVs / crossovers no pódio – o segmento, vale destacar, emplacou sete dos dez automóveis mais vendidos.
Chevrolet Onix (4.586, 4º), VW Polo (4.348, 5º) e Hyundai HB20 (3.878, 7º) foram os únicos “intrusos” no pelotão de cima. Como curiosidade, o hatch da Volks teve mais de 70% de suas unidades registradas através das vendas diretas. Sexto, o Caoa Chery Tiggo 7 (4.002) novamente foi o SUV médio preferido, com o Toyota Corolla Cross (3.766, 8º). Fiat Mobi (643) e Renault Kwid (356), os veículos mais baratos do país, tiveram menos de 10% de seus emplacamentos na modalidade.
Na disputa entre os comerciais leves, a Fiat repetiu a dobradinha dos meses anteriores com a Strada (5.044) à frente da Toro (2.328). O grande destaque, no entanto, foi a Ford Ranger (2.261) derrotando a Toyota Hilux (1.883) pela 3ª posição após se aproximar nas últimas disputas. Com 127 unidades, a reestilizada VW Amarok novamente foi superada pela Fiat Titano (147).
